Michelin City Tyre
昨年末に通勤超特急BIANCHI LUPO-D号のスプロケットを交換した際、後タイヤ
Schwalbe Marathon Tyre - 700 x 28 Wire Black Reflective
もチェックして「まだ暫くは大丈夫」と判断してたのですが…。
ふと気付くと、トレッド面が摩滅してなんか下から見えてます。位置的に耐パンクベルトと思われ(-_-;)
全周を確認すると、大丈夫な象限もあるんだけど、ダメなトコはダメでした。
このタイヤも交換して既に14ヶ月とか経ってる→潮時なので、交換します。ついでにチューブとリムテープも交換。
LUPO-D号のリムはAlex TD-17→16ミリのリムテープも使えますが、18ミリのほうがリムの底がぴたっと塞がってイイ感じの様な。
チューブはいつものSchwalbe 仏式ロングバルブ SV15。
タイヤレバーは従来パナレーサーを好んで使ってたのですが、最近はKTC タイヤレバーセット CTR12がお気に入りです。
タイヤレバーは先端の爪部が薄くて固いのが使いやすいのですが、CTR12はその辺がしっかりしてます。価格差(4〜5倍)ほどの差があるかどうかは微妙だけど。
ということで、後タイヤが新品になりました(^_^)
Michelin City - 700 x 28c Wire Reflective
従来のMarathonに比べ半額程度の安タイヤですが、基本街乗りだし、反射ベルトも入ってるし、まぁこんなモンでいいかなと。
ただ最大空気圧が100psi→87psiと下がってしまったので、その分転がり抵抗等に微妙な影響が出るかもしれません。
乗り心地等は全然差を感じられず。元々100kg近くになる体重を支える為ぎりぎり一杯まで加圧してタイヤを使ってるので、常にがちがち。
こちらは2年使った前輪のMichelin City。若干トレッド荒れてますが、まだ使えそうなのでとりあえずそのまま。やっぱ前輪は長持ちします。